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La Paz, Baja California Sur.- La Administraci\u00f3n Portuaria Integral de Baja California Sur (API-BCS) trabaja para hacer m\u00e1s competitivos los puertos que administra en el estado, bajo un estudio completo que permita equilibrar el pago de aprovechamiento y servicios portuarios que brinda al sector mar\u00edtimo con la infraestructura portuaria que tenemos, se\u00f1al\u00f3 el director general de API, Narciso Ag\u00fandez G\u00f3mez.<\/p>\n
Indic\u00f3 que desde el a\u00f1o 2019 no se hab\u00edan actualizado las tarifas portuarias, que se aplican por ley, las cuales apenas este a\u00f1o fueron publicadas en el Diario Oficial de la Federaci\u00f3n y corresponden a un incremento con base en el porcentaje inflacionario de este a\u00f1o, por lo que a\u00fan est\u00e1n por debajo del costo real.<\/p>\n
Respecto a la capacidad de los puertos de Baja California Sur, coment\u00f3 que se requiere de manera prioritaria la modernizaci\u00f3n del Puerto de Pichilingue, ubicado en La Paz, el puerto comercial y tur\u00edstico m\u00e1s importante para la entidad, por el volumen de carga y pasajeros que circulan cada a\u00f1o, siendo la entrada y salida principal de mercanc\u00edas que se comercian en el estado.<\/p>\n
No obstante, la capacidad de operaciones del puerto no ha sido rebasada, por lo que invit\u00f3 a las empresas de transporte mar\u00edtimo a invertir o incrementar los viajes en esta ruta comercial, como los que realizan movimientos adicionales para trasladar la carga que a\u00fan queda en espera en los puertos de Mazatl\u00e1n y Topolobampo.<\/p>\n
La inflaci\u00f3n a nivel mundial tiene causas y efectos reconocibles, el Gobierno de M\u00e9xico la est\u00e1 manejando de la mejor manera, reconocido mundialmente por tener uno de los \u00edndices inflacionarios m\u00e1s bajos a nivel mundial, pese a los efectos post-pand\u00e9micos y la crisis en Europa.<\/p>\n
El Gobierno del Estado, a trav\u00e9s de API-BCS, est\u00e1 trabajando en la atracci\u00f3n de recursos para infraestructura portuaria, misma que se encuentra en revisi\u00f3n, ante la Secretar\u00eda de Hacienda y Cr\u00e9dito P\u00fablico, para el presupuesto 2023; es un proyecto de ordenamiento y modernizaci\u00f3n portuaria que permitir\u00e1 incrementar las operaciones y agilizar los servicios con calidad en el puerto de Pichilingue.<\/p>\n
Ag\u00fandez G\u00f3mez, enfatiz\u00f3 que las rutas comerciales de La Paz, Santa Rosal\u00eda, Loreto y Comond\u00fa, son atractivas y competitivas para las empresas navieras que deseen invertir en un momento de crecimiento tur\u00edstico, social y econ\u00f3mico en nuestra media pen\u00ednsula. El incremento en la capacidad y modernizaci\u00f3n portuaria dependen de la competitividad del sector mar\u00edtimo y el pago justo por servicios portuarios.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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