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Ser\u00e1 entre enero y febrero cuando entren en operaci\u00f3n las nuevas unidades del transporte p\u00fablico de pasajeros en la ciudad de La Paz, consider\u00f3 la presidenta municipal, Milena Quiroga Romero.<\/p>\nSer\u00e1 entre enero y febrero cuando entren en operaci\u00f3n las nuevas unidades del transporte p\u00fablico de pasajeros en la ciudad de La Paz, consider\u00f3 la presidenta municipal, Milena Quiroga Romero.<\/p>\n
De esa manera, se desecha la posibilidad de que sea en diciembre cuando arranque la modernizaci\u00f3n del servicio, como se hab\u00eda dicho inicialmente por la autoridad municipal.<\/p>\n
Argument\u00f3 la Alcaldesa que este nuevo plazo obedece a una situaci\u00f3n de autorizaciones del Cabildo para celebrar contratos, por ejemplo, con la empresa que tendr\u00e1 a su cargo la expedici\u00f3n de las tarjetas con las que se pagar\u00e1 el servicio.<\/p>\n
Estableci\u00f3 que esto es porque al ser un fideicomiso el que administrar\u00e1 ese programa de modernizaci\u00f3n del transporte, es necesario cubrir diversos procedimientos ante el Cabildo, indicando que ya solamente falta uno m\u00e1s, para luego dar paso a la firma de contratos.<\/p>\n
Record\u00f3 que son diferentes las partes que intervienen en este esquema, ya que a trav\u00e9s del fideicomiso, se ha constituido una empresa en la que se encuentran involucrados el gobierno municipal, los inversionistas y los concesionarios que han decidido incorporarse a este sistema.<\/p>\n
De acuerdo a las recientes declaraciones de la Alcaldesa de La Paz, hasta ahora son alrededor de 60 las unidades nuevas y seminuevas que entrar\u00e1n en operaci\u00f3n, de un mismo n\u00famero de concesionarios que han aceptado convertirse en empresa.<\/p>\n
Mientras tanto, la mayor\u00eda de los due\u00f1os de las concesiones, siguen renuentes a incorporarse a la conformaci\u00f3n de una empresa, temerosos de que pierdan sus concesiones, y que el negocio no sea tan lucrativo como lo sostienen las autoridades. (Por: Arturo Nieves).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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