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En los primeros tres a\u00f1os de la actual Administraci\u00f3n estatal, se han invertido dos mil 200 millones de pesos en infraestructura vial, contra los mil 700 millones aplicados en todo el sexenio anterior, inform\u00f3 la titular de la Secretar\u00eda de Planeaci\u00f3n Urbana, Infraestructura, Movilidad y Medio Ambiente (Sepuimm), Carolina Armenta Cervantes.<\/p>\n
Mencion\u00f3 que a como marchan las cosas, muy probablemente se duplicar\u00e1 lo invertido en el pasado gobierno estatal, ya que para el a\u00f1o entrante se pretenden realizar m\u00e1s obras de pavimentaci\u00f3n, bacheo y reencarpetado, entre otras acciones viales.<\/p>\n
La cifra actual representa 500 millones de pesos m\u00e1s con relaci\u00f3n a la anterior Administraci\u00f3n, por lo que s\u00ed es factible que en los pr\u00f3ximos tres a\u00f1os se pueda completar los tres mil 200 millones, que ser\u00edan el doble de lo ejercido en el pasado sexenio.<\/p>\n
Coment\u00f3 que tambi\u00e9n se ha trabajado en ampliaciones y mejora de carreteras, conjuntamente con la Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), como en el caso de que la que se construye en Bah\u00eda Tortugas.<\/p>\n
Precis\u00f3 que el prop\u00f3sito en este gobierno, es enfocarse en las vialidades primarias; es decir, aquellas que tienen la mayor carga vehicular, y que se recibieron en muy malas condiciones, y si bien ya se nota el cambio, a\u00fan queda m\u00e1s por hacer.<\/p>\n
En el caso de La Paz, expres\u00f3 los avances que se han tenido en los bulevares Forjadores y Agust\u00edn Olachea (Las Garzas), donde a\u00fan se piensan realizar m\u00e1s obras, pues anunci\u00f3 que en el 2025 se trabajar\u00eda en el segundo cuerpo de Forjadores, de Colosio a Colima, en direcci\u00f3n al sur, ya que en este a\u00f1o se paviment\u00f3 con concreto el lado opuesto.<\/p>\n
La funcionaria estatal expuso que en el caso del cruce de Colosio y Forjadores, uno de los de mayor flujo vehicular, y por lo tanto, m\u00e1s peligroso, expres\u00f3 que no se ha podido trabajar ah\u00ed debido al alto costo que representar\u00eda, debido a que por debajo pasan tuber\u00edas muy grandes, que ser\u00e1 necesario remover, y eso eleva mucho el precio.<\/p>\n
Carolina Armenta, manifest\u00f3 que por ser un bulevar muy amplio, Forjadores tiene varios cruceros peligrosos que tendr\u00e1n que atender gradualmente, puesto que si bien hace falta su atenci\u00f3n, tambi\u00e9n hay requerimientos en otras partes del Estado, y por lo tanto, es necesario compartir los recursos. (Por: Arturo Nieves).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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