Usuarios de La Paz aceptarían aumento al pasaje, pero exigen rutas y horarios cumplidos
La posibilidad de aumentar de 12 a 18 pesos la tarifa del transporte urbano en La Paz ha generado un debate entre usuarios y concesionarios, aunque una parte importante de los pasajeros señala que estaría dispuesta a pagar más siempre y cuando exista una mejora real en el servicio.
El principal reclamo de los usuarios no se centra únicamente en el costo del pasaje, sino en las deficiencias del transporte tradicional, particularmente en el incumplimiento de rutas y horarios, así como en la falta de unidades suficientes para atender la demanda.
A través de redes sociales y medios de comunicación, ciudadanos han planteado que, si para los actuales concesionarios el transporte dejó de ser rentable debido al aumento en combustibles, refacciones y otros insumos, existen alternativas como incorporarse al sistema Tiburón Urbano o transferir las concesiones a quienes tengan capacidad para mantener el servicio.
El caso de Pioneros de El Centenario puso nuevamente el problema sobre la mesa. Este jueves 17 de septiembre, la concesionaria informó en su cuenta de Facebook que de las cuatro unidades que anteriormente prestaban el servicio hacia esa comunidad, actualmente solo opera una, por lo que la ruta se está cubriendo aproximadamente cada dos horas.
La empresa argumentó que el transporte hacia El Centenario se encuentra prácticamente en quiebra, debido a que la tarifa de 12 pesos no se ha actualizado desde hace 15 años y los ingresos actuales ya no permiten mantener la operación.
Ante ello, se plantea elevar el pasaje a 18 pesos. Sin embargo, recientemente se ha señalado que este incremento permitiría principalmente conservar el servicio actual, y no necesariamente mejorar sus condiciones.
La postura generó cuestionamientos entre usuarios, quienes preguntaron por qué durante los años de operación de las concesiones no se generaron recursos suficientes para renovar las unidades. Otros plantearon que, si los concesionarios ya no pueden sostener el servicio, deberían considerar la venta o transferencia de sus concesiones.
